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造成空压机油结焦的原因是什么呢

作者:admin发表时间:2019-11-27 09:33:56

  空气压缩机油的焦化实际上是由机油产品的一系列变化引起的。 如果润滑油质量发生变化并发生焦化,将严重影响空压机的正常运行,过大的电流,高能耗,机器的高温,频繁的故障和停...
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  空气压缩机油的焦化实际上是由机油产品的一系列变化引起的。 如果润滑油质量发生变化并发生焦化,将严重影响空压机的正常运行,过大的电流,高能耗,机器的高温,频繁的故障和停机,甚至阻塞主机。 油在焦化。 你知道如何处理吗?
 
  知道造成空压机油结焦的原因是什么?首先,空气压缩机油结焦的主要原因如下金属离子:压缩机内部的磨损碎片不仅会阻塞机油系统,而且还会成为机油氧化的催化剂。 铁和其他金属离子的存在可引发某些烃类聚合反应。 油中的水含量越高,温度越高,并且金属催化的趋势会增加。 因此,应及时清除油中的金属磨料。
 
  氧化:空气压缩机油在高温和金属催化下与空气中的氧气,硫和其他物质反应,形成醇,醛,酮,酸和氧化物。 在氧气和高温的长期作用下,一些碳氢化合物聚合形成不溶物。旧油的影响:因为不可能每次都排放100%的沉油,所以剩余的旧油会沉积在油路的低点。 遵循新机油并参与新机油循环。 在一定的运行时间后,这将导致机油变质并导致结焦。
 
  水分的影响:由于空气压缩机油经常与压缩介质接触,因此空气中的水分会凝结并在压缩后进入油中。 另外,在单元操作期间的剧烈搅拌将使得不可能将"油"混合在长时间与两种"水"液体混合而不改变油的情况下,液体的一相 被分散成许多颗粒并分散在液体的另一相中成为乳液。
2019-11-27 09:33:56
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